Edwin Gómez es Abogado, Asesor y Consultor en diferentes ramas del Derecho y la Administración Pública. Uno de sus objetivos desde Voluntad Popular en Valencia, es ayudar a las Comunidades a encontrarle respuesta a sus problemas y tratar de desarrollar una comunidad con mejor calidad de vida, para así ir transformando nuestra ciudad en la que todos queremos, en "La Mejor Valencia".
miércoles, 12 de octubre de 2011
"Caminando a Valencia" 11-10-2011
“CAMINANDO a VALENCIA”
Por @EdwinGomezC
“Caminando a Valencia” ésta semana durante uno de mis recorridos por la parroquia Parroquia Miguel Peña y durante mi transitar hacia el punto de encuentro con el Equipo de Activistas de Voluntad Popular en dicha parroquia, circulé por gran parte de las avenidas Sesquicentenaria y Aranzazu, así como sus diferentes calles aledañas, y la realidad que se vive allí día a día echa por el piso toda publicidad tanto de la gobernación como de la Alcaldía de Valencia, sobre todo de ésta última, porque bien es conocida la política de austeridad seguida por la gobernación desde que comenzó la actual gestión, pero resulta, que si nos ponemos a contar los huecos en las calles de Miguel Peña no terminamos jamás, y nos encontramos con que el futuro ex alcalde de Valencia está gastando los escasos recursos con que cuenta el municipio en donde ni siquiera le compete, como es el caso de la autopista.
Alcalde Parra, usted como que no lo recuerda, pero prometió tapar los huecos de la ciudad y resulta que durante su gestión se han incrementado de manera exponencial y sin que paren de crearse nuevos huecos. Quiero recordarle lo que le diría cualquier arquitecto, ingeniero civil o urbanista que en verdad haya pasado por cualquiera de nuestras prestigiosas universidades nacionales, “la ciudad es para los peatones, para los transeúntes” pero eso no significa que deba descuidarse tanto las vías para los vehículos. Y le hago éste comentario porque usted no ha realizado ningún avance en la Avenida Bolívar, y a cada rato saca publicidad en los diferentes periódicos regionales ufanándose de haber asfaltado la llamada “Calle de Los Colegios” en la parroquia San José. Yo hubiera preferido que asfaltaran toda la cuadra que está en el cruce del semáforo de las avenidas Sesquicentenario con Aranzazu en dirección sur, pues es un punto fijo no solo de pasajeros de muchas líneas de transporte urbano que todos los días tienen que pasar por dicha calle la cual pareciera que hubiera sido objeto de múltiples bombardeos aéreos.
Estoy completamente seguro de que Valencia de la mano de un verdadero gerente y administrador volverá a su sitial internacional, siendo la ciudad modelo de toda Venezuela, una ciudad con paz, bienestar y progreso.
“¿Se puede o no se puede? Si se puede”.
@EdwinGomezC
0414 – 404.71.19
Coordinador Político de Voluntad Popular Valencia
martes, 4 de octubre de 2011
"Caminando a Valencia" 04-10-2011
“CAMINANDO a VALENCIA”
Por @EdwinGomezC
“Caminando a Valencia” ésta semana se lo voy a dedicar a mi entrañable Consejo Local de Planificación Pública del Municipio Valencia, mejor conocido como el CLPP, a esa institución que bajo la tutela y el apoyo incondicional de nuestro Francisco “Paco” Cabrera fue ejemplo de verdadera y legítima organización comunitaria en toda Venezuela, y además, promotor de excelentes equipos de trabajo en las diferentes comunidades de todo el municipio.
Con mucha tristeza debo escribir que éste CLPP de ahora no es ni la sombra de lo que fue dicha institución hasta el año 2007, una institución que logró por mucho tiempo que los colores políticos o las posiciones pro y anti Chávez quedaran fuera de las discusiones y acuerdos, porque todos entendimos que eso en vez de fortalecer al CLPP muy por el contrario, lo debilitaba, que en vez de acercarnos, más bien nos alejaba, y que en vez de solucionar algo, más bien nos apartaba de cualquier solución y entendimiento ciudadano. El CLPP de Valencia contaba con un importante banco de propuestas y proyectos realizados por las diferentes comunidades el cual consultaba el Alcalde para tomar ciertas decisiones, cosa que el actual ni piensa hacer, además de que afirma la no existencia dicho banco y mucho menos las propuestas y proyectos que quedaron depositados en el.
Para que tengan una idea más precisa de lo bueno, organizado y técnicamente preparado que estaba nuestro CLPP del municipio Valencia, que alcaldías como la de Chacao, Baruta, El Hatillo, Barquisimeto, Maracaibo, San Diego, Puerto Cabello, y Plaza entre otras de diferentes partes del país, pidieron formal o informalmente la asesoría de nuestro CLPP para la conformación, organización, puesta en marcha y preparación comunitaria de los CLPP de dichos municipios.
Pero no todo era color de rosas, tuvimos durante varios años los peores concejales que puedan imaginar, es decir, los mismos concejales que aún hoy tiene Valencia. Fui testigo de cómo los actuales concejales no aprobaban en la Cámara Municipal lo que ya la asamblea plenaria del CLPP había aprobado en su máxima instancia de decisión acerca del Presupuesto Participativo o Presupuesto de Inversión Social de la ciudad, el cual los concejales estaban en la obligación de acatar al mismo momento de aprobar el Presupuesto Anual de Inversiones y Gastos de la Alcaldía de Valencia.
Nuestra ciudad se merece gente que piense, sueñe, crezca y desarrolle la paz, el bienestar y el progreso social, económico y político que nuestra querida ciudad de Valencia se merece. Es por eso que les invito a ver en el interior de sus parroquias a las aquellas personas que de verdad les duela su comunidad, que de verdad les duela la ciudad, porque la única fórmula con la cual podremos hacer que nuestra ciudad y nuestro país progrese saliendo del atraso y destrucción en que se encuentra sumergido actualmente, es con la nueva generación de jóvenes que se han preparado, que han estudiado, que se toman honesta y seriamente la política, pero sin descartar a las personas experimentadas que como buenos asesores, pueden aportar su grano de arena.
“¿Se puede o no se puede? Si se puede”.
0414 – 404.71.19
Coordinador Político de Voluntad Popular Valencia
jueves, 29 de septiembre de 2011
"Caminando a Valencia" 27-09-2011
“CAMINANDO a VALENCIA”
Por @EdwinGomezC
“Caminando a Valencia” ésta semana escuché hablar mucho de los aniversarios de los partidos políticos, de los candidatos que se lanzaron a las primarias, caso Leopoldo López, en un acto de calle con más de 15.000 personas y Eduardo Fernández con un mensaje televisivo por las principales estaciones de televisión privadas del país. Sin embargo, el otro tema que se destacó fue nuevamente la descentralización, podemos citar el caso de nuestro Metro de Valencia del cual el gobierno nacional se volvió a burlar y con el, de todos quienes habitamos en la ciudad de Valencia también, sin embargo, me centraré hoy en nuestro Aeropuerto Internacional "Arturo Michelena" el cual se encuentra centralizado por los momentos.
En 1962, un grupo de personas constituidas en una asociación civil sin fines de lucro le solicita al gobierno nacional la construcción de un aeropuerto para Valencia. El gobierno otorgó un terreno ubicado en la zona industrial municipal y construyó lo que actualmente es el Aeroclub de Valencia con una pista de
Valencia es una de las ciudades más importantes del país, ella volverá a ser la ciudad industrial de Venezuela y como tal necesita un aeropuerto internacional que la represente, que se adapte no solo a su contexto industrial, sino al contexto de una Venezuela que muy pronto cambiará para bien trayendo consigo Paz, Bienestar y Progreso.
Soy de la opinión de que el Aeropuerto Internacional "Arturo Michelena" debe ser sometido a una gran remodelación y ampliación de pistas de forma que permita aterrizar al avión de carga más ancho y pesado que exista lo cual no es posible en éstos momentos, más pistas para despegues y aterrizajes, canales de circulación de los aviones, ampliación del edificio administrativo, la construcción de una verdadera sucursal del SENIAT ayudando sobretodo a agilizar los procesos administrativos de las cargas y motivo por el cual fuimos el aeropuerto de carga número uno de Venezuela, necesita verdaderos espacios para la Guardia Nacional y para los agentes de la Oficina Nacional Antidrogas, la pista debe ser dotada con los mejores equipos bomberiles y equipos de seguridad que la tecnología permita, con los últimos adelantos tecnológicos en lo que a la torre de control se refiere y todo cuanto sea necesario para que un piloto pueda aterrizar aún en las peores condiciones climáticas. Todas éstas mejoras permitirán no solo que el aeropuerto funciones las 24 horas como debería ser, sino que Venezuela tendría dos aeropuertos principales debido a que no me cabe la menor duda de que aerolíneas internacionales de gran prestigio como American Airlines finalmente verían posible lo que desde hace tanto quisieron hacer, que es mudar todas sus actividades a nuestro aeropuerto. Con movimientos como ese el Estado venezolano podría ahorrarse importante cantidades de dinero debido a que líneas aéreas como ésta han ofrecido invertir en las mejoras necesarias de las infraestructuras a utilizar pero que no serían de su exclusivo uso. Un estacionamiento mucho más amplio, quizás con unos dos o tres pisos, y con varias agencias de alquiler de vehículos y no una sola como tiene actualmente.
Un aeropuerto internacional y de carga como se los estoy describiendo ayudará enormemente a atraer nuevamente inversiones privadas de capitales nacionales y extranjeros a nuestro estado, pero principalmente a la ciudad de Valencia, aumentado significativamente la recaudación de impuestos municipales sin la necesidad de seguir aumentando los mismos (que ya bastante altos los tiene el actual alcalde de la ciudad de los huecos) debido a todos los beneficios que tiene la ubicación geográfica de Valencia en Venezuela y el mundo por estar al norte de Sudamérica, a tan solo una hora del principal puerto marítimo de carga del país, el aeropuerto de igual manera conecta directamente con la Autopista Regional del Centro y ésta a su vez muy pronto lo hará cuando esté terminado el sistema de trenes.
Seguramente muchos de ustedes no se imaginan como un aeropuerto como el que les describo ayuda a promover el desarrollo, progreso y la diversificación de la economía regional trayendo consigo la generación de cientos de empleos directos y miles indirectos. Se verían beneficiados el turismo, los viajes de negocios, el aumento de congresos estudiantiles y de actualización profesional, la industria hotelera del centro del país, el transporte de carga aérea, el sector construcción que es el principal generador de empleos actualmente en el país.
“¿Se puede o no se puede? Si se puede”.
@EdwinGomezC
0414 – 404.71.19
Coordinador Político de Voluntad Popular Valencia
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